工业和信息化部电子第五研究所建于1955年，是工业和信息化部的直属事业单位，专业从事产品质量可靠、试验检测、分析评价、数据服务及企业智能制造、工业互联网、两化融合、等数字化智能化改造等技术服务。是中国工业技术软件化产业联盟理事长单位，国家智能制造标准化总体组成员单位，工信部首批两化融合管理体系贯标咨询服务机构和首批两化融合管理体系评定机构之一。拥有国家级工业设计中心、国家工业机器人产品质量检验检测中心，工业软件工程化与应用技术工信部重点实验室、工业装备质量大数据工信部重点实验室、广东省高端装备质量大数据工程技术研究中心，长期从事装备质量可靠性研究，积累了丰富的装备仿真数据、可靠性物理、整机可靠性模型等工程经验，承担基于CPS的设备健康管理PHM系统、基于工业互联网的数字孪生测试床等国家级科研项目，在航天航空、轨道交通、机械装备等行业为企业提供基于仿真的质量协同设计、设备故障诊断、故障预测与运维等服务。

1、故障模式影响分析软件AutoFMEA整体解决方案。由电子五所自主研发的一款质量工具软件，软件满足新版FMEA七步法分析流程，突破传统被动填表式的工作方法，引导人员积极主动开展FMEA，通过协同工作、经验复用、数据规范、风险统计等功能，利用软件系统打破研发信息孤岛现状，提供研发经验传递、知识快速共享、高风险的预防探测措施落实跟踪等功能，有效避免历史问题重复发生。最终起到拉通产品设计阶段的信息流的作用，推动产品全生命周期质量管控。 2、故障闭环深度决策系统FRACAS整体解决方案。一款质量信息收集、分析、处理的APP工具，面向产品的全生命周期，从产品概念设计直到初步设计、详细设计、试产试制、售后维保的整个阶段。该工具可面向各种行业企业，开展质量信息的收集分析处理工作。 3、轻量级可靠性预计APP。在电子产品研发设计阶段，运用轻量级可靠性预计APP，基于元器件BOM开展可靠性预计工作，以元器件的失效率为依据，综合性能参数、使用环境、质量等级等因素，三步可对产品的质量可靠性水平进行定量评估，估算得到产品失效率、MTBF（平均故障间隔时间）等参数。解决了产品寿命评估计算效率低、准确率差、研发数据不一致等痛点，提高新品研发的可靠性评估质量和效率。

1.轨道交通行业故障闭环协同管理 某家专注于城市城轨信号系统的高新技术企业，随着SelTrac® CBTC信号系统应用范围的逐步扩大，产品维修保障能力要求的提高，产生的质量可靠性数据量急剧增长，原有手动的产品质量管控手段已不能满足高效率的要求，迫切需要实现信息化的质量可靠性数据管理流程实现跨部门、跨地区的以产品为基本单元的故障闭环管理。 电子五所作为项目牵头单位，针对企业痛点，构建了基于流程驱动的故障报告信息闭环管理，利用“信息反馈、闭环控制”的原理，使发生的产品故障能得到及时的报告和纠正，从而实现产品可靠性的增长，达到对产品可靠性和维修性的预期要求，防止故障再现的目标。 通过故障闭环与深度决策系统（FRACAS）的落地应用，企业实现了信息化的质量可靠性数据管理流程，质量管理的信息化水平显著提高。故障报告数量同比下降超40%，故障闭环管理相应速率提升20%以上，故障处理任务的响应时间降低了30%。 2. 过程失效模式影响及分析（FMEA） 某企业专业产、研、销各类家用电器和通用机械用电机等机电部件产品，全球最具规模的微电机核心制造商之一。 公司在产品质量管理方面投入了大量的资源，积累了大量来自设计、来料、制造、客户和市场等品质失效数据，并应用于质量管理工具DFMEA当中。但企业在质量管理工具方面，因产品品质数据的零散性和复杂性，导致DFMEA工作开展过程存在FMEA编写难度大、继承质量难保证、风险评估不到位等问题，各部门的协同工作和数据的规范统一等问题没有得到解决，电机产品的FMEA工作开展成效不佳。 电子五所结合对企业FMEA实施情况的调研情况，项目以 FMEA工作转版难、文件编制缺乏规范化数据、协同工作效率不高以及缺少专业化工具辅助等问题为切入点，借助Auto FMEA软件，通过FMEA基础理论培训、数据规范化、模板FMEA编制、软件应用等方式助力企业打造内部FMEA体系，推进FMEA的应用落地。 最终项目组通过咨询培训以及FMEA软件系统的建立，协助企业构建了完善的FMEA流程体系，搭建了经验数据库，在FMEA提质增效、经验知识沉淀、数据拉通和风险管控迭代更新等方面取得了突出的效果。FMEA提质增效：典型产品FMEA模板入库40个以上，项目引用便捷，经验知识复用快，项目质量高；知识经验沉淀：建立结构、功能、失效等五大数据库，形成共性数据10万+。