离合器是国产自动变速器"卡脖子"部件,其可靠性也是困扰大众、丰田等国际
公司的难题。在新能源汽车领域,机电耦合离合器亦属于关键核心技术。高可靠
性离合器在自动变速器与新能源汽车领域具有广阔的应用前景。
湘潭大学机电液与控制研究团队在摩擦磨损机理与实验、可靠性分析与补偿控制
等方面取得突破,提出了结构抑制和控制补偿的综合解决思路。相关设计和生产
技术已应用于国内多家变速器企业,被自动变速器领域专家和中国汽车自动变速
器创新联盟认定为国际先进水平,为我国变速器行业的技术进步做出了重要贡献。
本项目共产出科研论文20余篇,获授权发明专利20余项,项目成果获2018年
湖南省科技进步一等奖,团队负责人刘金刚作为两名获奖代表之一在湖南省科技
创新奖励大会作典型发言。
类型:发明
应用领域:汽车零部件及配件制造
成熟度:正在研发
交易方式:完全转让
类型:发明
应用领域:汽车零部件及配件制造
成熟度:通过中试
交易方式:完全转让
类型:实用新型
应用领域:汽车零部件及配件制造,其他居民服务业,汽车、摩托车、零配件和燃料及其他动力销售,通用仓储,专业公共卫生服务
成熟度:正在研发
交易方式:资料待完善,技术入股
类型:实用新型
应用领域:汽车零部件及配件制造
成熟度:正在研发
交易方式:完全转让,许可转让,合作开发,资料待完善,资料待完善,技术入股,资料待完善,资料待完善
类型:实用新型
应用领域:汽车零部件及配件制造
成熟度:正在研发
交易方式:完全转让,许可转让,合作开发,资料待完善,资料待完善,技术入股,资料待完善,资料待完善
类型:实用新型
应用领域:汽车零部件及配件制造
成熟度:可规模生产
交易方式:完全转让,许可转让,资料待完善,其他