团队围绕船型概念设计与综合论证、低阻高效船型开发、 高效推进系统与附体节能、结构安全性与轻量化设计、LNG 燃料动力应用、 内河浅水航道操纵性、节能环保技术集成应用等展开全面系统研究,以 载量大、油耗低、节能环保、经济高效为目标,开发了一型以节能、环 保、经济、高效为特征的“4E”级武汉-宁波/洋山航线江海直达集装箱 船,采用宽扁肥大船型、节能附体、高效适伴流螺旋桨、轮机环保设备 集成以及结构轻量化设计技术,双燃料推进系统,单箱日油耗较现有最 先进船舶减少 23%,氮氧化物、硫氧化物排放可减少 80%以上,运输效率 提高 17%。
类型:发明
应用领域:研究和试验发展
成熟度:通过小试
交易方式:完全转让
类型:发明
应用领域:研究和试验发展
成熟度:可规模生产
交易方式:完全转让
类型:外观专利
应用领域:研究和试验发展
成熟度:可规模生产
交易方式:完全转让
类型:发明
应用领域:研究和试验发展
成熟度:正在研发
交易方式:完全转让
类型:发明
应用领域:研究和试验发展
成熟度:通过中试
交易方式:完全转让
类型:发明
应用领域:研究和试验发展
成熟度:可规模生产
交易方式:完全转让